▲ 一只白海豚妈妈带着她的小海豚。图片/红星新闻 据红星新闻报道，被誉为“海上大熊猫”的中华白海豚是广西壮族自治区钦州市三江湾的特产。然而，近年来，三燕湾的海豚观赏团更加混乱，疯狂的船只被封锁，这让海豚的处境更加复杂化。无独有偶，据新京报报道，北海涠洲岛附近的布氏鲸也面临着同样的困境：不少鲸鱼被船只划伤。被称为“刀疤兄弟”的布莱德鲸最近又受了新伤。他最初是通过他背上的旧痕迹被认出并被记住的，这些痕迹可能是螺旋桨留下的。这一次，船在海面上移动时留下了一道新的伤口。各方必须抵制“ac”的诱惑，观赏鲸鱼和海豚是人们与海洋联系的一种方式。但一旦“靠近一点，动作快一点，瞧“好吧，再长一点”成为一种普遍的冲动，生态旅游很容易滑向相反的方向。人们嘴上说着热爱生态旅游，但实际上它会带来伤害。对于鲸目动物来说，与船只和螺旋桨的碰撞、持续的噪音、航线的干扰是它们生存的普遍威胁。2025年发表的一项关于布赖德鲸的研究表明，随着船只数量的增加，布赖德鲸的回避反应显着增强。船距离越近，越靠近它们。国际鲸类保护界已经达成共识，降低船只航速是减少与大型鲸鱼发生碰撞的风险的最有效方法之一。虽然观众经常享受追逐的乐趣，但动物们却要忍受重叠的噪音、混乱的路线以及呼吸和觅食节奏的被迫改变，更令人担忧的是，这种干扰可能会导致鲸鱼死亡。在野生动物最需要和平的时刻。现有研究和持续监测表明，涠洲岛及其周边海域很可能是重要的繁殖产仔区之一，也是布氏鲸的重要觅食区。 2021年，研究人员在涠洲岛附近发现了一对母子。根据这一观察，他们提出这也可能是一个重要的出生地。三燕湾还是中国白鲸的重要栖息地。因此，对于母鲸（海豚）和幼崽（海豚）来说，被船只包围会直接增加碰撞和分离的风险。科学研究早就知道母鲸和它们的幼崽（海豚）靠近水面，这使得它们更容易受到船只的干扰。经过反复的短暂干扰后，幼鲸必须被母亲抱起并浮出水面呼吸空气。收容所期间母亲和幼崽的分离安非他明类兴奋剂代表了真正的保护风险，因为幼崽可能会溺水或与母亲失散并失去生存能力。从这个角度看待“刀疤哥”的伤口，提醒我们这不仅仅是一次意外，而是一个持续存在的风险，并且被旅游业的热情不断放大。 ▲“刀疤哥”近照。新京报资料图：生态旅游、成对狩猎和动物消费 拉斯波尔海豚和中华白海豚如今已成为北湾海域游客的一大名片。观鲸（海豚）产业对促进旅游业、增加收入的作用我们都有目共睹。但问题也在这里。谋生需要严格的规则和更加温和的管理，而不是把动物当作可以不断被盗取钱财的门户。野生动物不是固定时间出现的演员，也不是可以精准调度的景观资源。一旦受到商业逻辑的压力，所谓的“生态红利”会迅速侵蚀生态本身。因此，不受监管的海豚和鲸鱼观赏仍应保持动物保护并真正设定限制。广西观鲸法规和指南提出了明确要求，包括300米内减速、100米左右停船。但从目前情况看，重点还是执法监管，必要时限速、必要时管制船只、必要时保持距离，对违法行为的处罚必须严厉、公正。旅游推广和产品设计可以辅以科学伦理课程。有必要。 “你一定能看到野生动物”和“如果你看不到它们，你就错过了”并不是吸引游客的理由。这是为了引导公众了解其背后存在自然法则和保护价值，无论他们是否看到。能看到这样的相遇，真是幸运。事实是我们可以没有看到它只是表明野生动物不需要改变来满足人类的期望。这种悔改就是保存的价值。我只是传达了通过使用这些知识，我们可以防止生态旅游下降到消费外来动物。人类和鲸类动物的相遇可能会非常壮观。前提是我们首先要学会自我控制，避免因为一时的新鲜感冲动而将人推向更大的风险。让我们走得更远、更慢、更冷静，保护我们在自然社会中的生存权利。这就是文明。撰稿/编辑：周伟（江苏省动物学会理事）/审稿：马小龙/王欣