“关闭该停车场后，只能将自行车和电动汽车停在小路上。道路大部分被阻塞，交通尤其不便。”最近，一些公民报告说，他们被一个车辆停车所包围，该停车场不在阳区的R＆F广场前进行运动，也没有在地铁站入口外的短距离护栏。同时，许多进入和离开地铁站的公民也必须“坚定不移”。谁关闭了这个停车场？未来，非行使的公民和道路安全车辆的停车需要吗？作为回应，北京新闻记者与几个部分联系以确认。 ■访问停车场时，停车场无法停车，而不是发动机的车辆占据了人行道。记者注意到，这里的Cerada位于R＆F Plaza购物中心外的Shuangjing Road交叉路口的西北角，毗邻Shuangjing Metro Station。 PR显然，它被确定为体育停车场多年。现在，您可以看到没有在地面上移动的白色停车场。 Shuangjing Metro车站入口A外的非运动停车场已经使用了很多年了，地板仍然有一个白色停车品牌。北京新闻付费江菲记者的照片。目前，该停车场被隔离栏杆完全关闭。在栏杆上发表的A4纸张印刷也有多次通知，记得在栏杆和特别提醒旁边没有估计的公民。与空缺不同，这种情况在行人道路上。在“取消”停车场后，行人路径被挤压，有许多自行车和紧身的电动自行车。在地铁站附近，自行车停在两排，有些人将电动自行车直接停在驾驶车道上。 9月24日上午10点，Shuangj入口处的行人路径ING地铁站充满了自行车和电动自行车。北京新闻付费江菲记者的照片。观察后，记者发现，最初不宽敞的空间在停车场不移动后被填满了更多。最狭窄的部分只能容纳电动自行车通过。稍广泛的部分是两辆自行车。可以满足需求。随着许多车辆停在路上，许多行人必须站在路口的道路上，您正在等待信号灯，并且右侧旋转的汽车通过也受到影响。 “我认为这样做是非常不合理的。现在停车和去这里是不方便的。”李，公民，必须每天早晨在地铁工作之前骑自行车前往地铁站。最近，每天晚上，他们从下班休息时回来，他经常发现他的电动自行车被自行车线“挤压”。它可以在车辆的孔中移动并移动几辆共用的自行车，可让您移动电动自行车。李说：“现在，许多人将汽车停在更具阻塞性的地方，道路变得更狭窄，被困在恶性循环中，以防止它们阻塞。” ■问谁关闭了停车场？这三方有自己的意见。为什么使用多年来使用的非执行车辆被取消为与东三环路关键交汇处的地铁站相邻的区域和大量的乘客流量？地铁过去必须在购物中心的管辖范围内。盲人道路也被“现实，已被捕”的问题所占据，这与“全电话”事务和商业区问题不一致。 Chaoyang区Shuangying Road上的第一运营商已被指定为该公司的代表，并且关于当地道路问题的法规，以下情况不一致。第一个RAZhangyang区的Shuangjing Road的NGE似乎是公司富裕业务的代表，这是“线路线”，因此这是交易的标志，在该交易中，它是商业领域。指示丰富而有力的操纵，这是授权授权的标志。 Artisan Rico已被指定为商业部门的代表，在商业领域以外管理的其他领域是满足业务领域需求的相关措施，并且是朝在内的道路方向的工作，包括商业部门。在这种情况下，不允许技术教师使用硕士技术人员，技术人员不允许使用硕士技术人员，而硕士技术人员不能使用大师级技术人员，并且不允许管理人员使用大师级技术人员。当不允许技术教师使用尚未死亡的技术人员时，经理是不允许使用大师级技术人员使用硕士技术人员。但是，这是为了确保维护流量，道路需要管理商业运营，并确保现在正在进行安全和安全。 ，■指示道路的方向，公众将被送往商务区。法官注意到将军，这是一个伟大的将军，这是一个伟大的将军，这是一个伟大的将军，这是一个伟大的将军，将军是一个伟大的统治者，但是不可避免的秩序并没有停止，不可避免的秩序被非自愿留下了交通流量。由于该地区的区域，交通流量很大。 9月24日，悬空区的人关闭了，非空气区域关闭，非空气区域关闭，并允许该人通过服务的入口和出口，并允许该人从服务和从服务中旅行到服务。服务为服务服务服务的服务服务，以服务为服务服务服务服务服务服务。这是一种确保公民尸体将发动机停放的方法。在公众为这种非机动封闭的手机上说的停车场时，将需要与购物中心进行更多的沟通和协调，以查看他们是否可以拿出一些为公民停车的自行车。他们还将鼓励购物中心使用更多的安全警卫。在与行人障碍的问题上，与街道相关的员工，与街道相关的员工或与立法相关的工作人员，或者是在现有的。必须安装临时停车位，建议该单位的内部设施向公众公开。MENT部门与规划和自然资源管理部一起，将组织为不动车辆的停车设施制定特殊计划，这些计划不动并且将根据法律制定在控制详细信息计划中。其次，显然有必要根据其计划的目的，必须使用非运动式停车设施和负载设施。单位或个人不能停止或停止使用或摆脱不是发动机的车辆或出于任何其他目的而摆脱它们的车辆的设施。此外，如果现有的停车设施无法满足不移动的停车场需求，则必须及时更新或扩展它们。北京新闻Pei Jianfei记者，Zhang Lei编辑