新京报贝壳财经讯（记者 王琳琳）中国汽车企业取得新突破。在2025年全球新车销量排名中，中国汽车品牌销量全部超越日本，摘得全球“销量桂冠”。这是自2000年以来，中国车企全球销量首次超越日本车企，成为全球第一。据东京新华社报道，预计2025年日本车企全球销量将下降至2500万辆左右。到2025年，所有中国车企销量预计将达到近2700万辆，比上年增长约10%。如果看全球销量前10名的汽车制造商，丰田汽车集团已经连续六年销量全球第一，并且继续占据第一。本田仍保持世界前10名，但已跌至第10位，并已被Ch超越中国汽车公司吉利控股。日产2025年销量排名位列全球前十名之外。这是自 2004 年以来日产汽车第一次没有出现在这份名单上。目前，全球销量前10名汽车企业中，比亚迪、上汽集团、吉利控股3家中国汽车企业上榜，且排名均有所上升。其中，比亚迪以460.2万辆的销量排名第六，较2024年上升一位。上汽排名第七，较去年上升一位。吉利控股集团销量排名第九，较2024年排名上升两位。其中，值得注意的是，比亚迪纯电动汽车将在2025年首次超越特斯拉，成为电动汽车销量的世界冠军。中国汽车流通协会联合乘用车市场信息部数据显示，中国汽车全球份额持续上升，到2025年11月，中国汽车全球份额将恢复到高达40%的高水平。预计2025年中国汽车全球份额为35.6%，较去年同期提升1.4个百分点。与此同时，在骄人业绩的背后，中国新能源汽车销量不断刷新历史纪录，从2021年的352.1万辆增至2025年的1649万辆，新能源汽车产销量连续11年位居全球第一。我国汽车市场在电动化、智能化方面形成了链条完整的产业，构成了竞争优势。与此同时，海外华人汽车市场不断发展。当前，中国汽车企业正在紧锣密鼓地进行海外扩张，加速海外扩张，进一步增强在全球市场的竞争力。中汽协预测，2026年日本汽车出口量将达到740万辆。事实上，随着到2023年，中国汽车出口量将首次超过日本，成为全球第一大汽车出口国。罗兰贝格全球高级合伙人、亚洲汽车业务负责人郑云表示，绿色创新和全球结构将成为未来三到五年汽车行业的主要驱动力。与国际市场相比，中国汽车市场的创新变革将进一步加速，中外创新差距将拉大，中国作为汽车行业全球创新中心的地位将进一步深化。编辑：杨娟娟，审稿：赵琳