新京报贝壳财经讯（记者 张兵 王琳琳）12月23日，北京市公安局交管局正式向三辆智能网联汽车发放北京L3高速公路首批自动驾驶车辆专用牌照。这是国内首批发放的L3级自动驾驶道路车辆专用牌照。这意味着日本自动驾驶汽车将从测试示范走向正式量产，L3级自动驾驶时代的到来。北汽集团副总经理张国富向北京贝壳财经报记者透露了车牌号的含义。据交管部门相关负责人介绍，北京首批上牌车牌的北汽奇虎L3级自动驾驶汽车有3辆，车牌号为北京AA0001Z、北京AA0733Z、北京AA0880Z。该模型经过了一系列的前期测试ests，目前处于有条件自动驾驶阶段。该系统可在有限条件下执行动态驾驶任务，并在高速公路和城市高速公路单车道上实现最高时速80公里/小时的自动驾驶能力。交管官员强调，虽然自动驾驶功能可以在有限的道路上实现，但驾驶员必须留在驾驶座上，并作为后备人员，在紧急情况下控制车辆。北京首批首批3辆北汽极虎L3级自动驾驶汽车。照片由该公司提供。目前，“有条件自动驾驶”功能仅在北京京台高速（大兴区旧宫新桥-机场北快速路）、机场北快速路（大兴机场大曲南桥安达）、大兴机场高速（六环南-机场北高速）启用。对于其他道路和地区，系统将禁用此功能涂抹。 12月23日，北汽集团副总经理张国富对新京报贝壳财经记者表示，“北京AA0001Z”代表着全国首张不受道路拥堵限制的自动驾驶正式牌照。它也是致力于自主国产车型最高技术水平的官方车牌。 “北京AA0733Z”巧妙地体现了北汽新能源在A股市场的股票代码“600733”。作为中国新能源汽车第一股，北汽新能源不仅注重用户的产品体验，更注重公司的体验，这为关注新能源的资本市场投资者提供了持续的信心。 “此次牌照系统地验证了北汽产品智能安全水平的最高标准和最严格要求，也将推动北京智能网联汽车产业链的完善和现代化。” 12月15日，闽工信部公布了我国首批L3级有条件自动驾驶车型名单。深蓝汽车SL03车型和北汽至尊福克斯Alpha S（L3版）两款车型将在北京和重庆的指定区域进行试点。 12月20日，中国首张L3级自动驾驶正式牌照“渝AD0001Z”在重庆首发。重庆市公安局交通管理总队正式授予长安汽车牌照。这是中国政府颁发的第一批Autotrack L3级自动驾驶汽车专用牌照，由三张牌照组成。经过四年的筹备，北汽集团不遗余力研发，在全球率先获此殊荣。 L3级自动驾驶的“门票”，难度极大。 B局智能电网中心主任 冯硕北京汽车研究院在接受新京报贝壳财经记者专访时表示：“目前正在研发生产的L3级别已做好量产准备，可以交付。测试车处于出厂状态，未进行任何改装。”按照计划，北京汽车将对大兴机场高速线进行实车测试，并于2026年一季度开始运营。冯硕透露，北京汽车正在开展安保人员培训、车辆登记等准备工作。 “亦庄市区至大兴机场的高速公路已试用1条车道，我们计划进行试运营，运送旅客，具体办法有待进一步明确。”编辑 颜娟凡